活塞(piston)杆，是目前广泛(extensive)地应用大部分机械产品(Product)中一个连接部件。气缸活塞杆仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。空心活塞杆材料相同、截面积相等的情况下，空心活塞杆的抗扭能力更强，能够承受较大的外力矩。45#活塞杆连接活塞和十字头，传递作用于活塞上的力并带动活塞运动。45#活塞杆支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。液压活塞杆缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。但是，由于某些机械应用的环境比较恶劣（liè）(nasty)，所以对于活塞杆抗腐蚀力的方面也有着比比较高的要求。所以我们应该怎么提高活塞杆表面的抗腐蚀力呢提高活塞杆表面的抗腐蚀力的方法：、滚压加工：通过(tōng guò)滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，大化减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，从而提高表面抗腐蚀能力。2、镀铬（Chrome plated）(Chromium)：活塞杆在经过镀铬，可以拥有一个坚硬，光滑，耐腐蚀的表面。所以若想要提高提高活塞杆表面的抗腐蚀力，就需经过镀铬。通过镀铬后，活塞杆的镀层硬度（Hardness)可以高达HV00，且镀层平滑、厚度均匀（jūn yún)，分散能力强，让它对某些方面都能得到很大的提高。3、调质：调质是对活塞杆进行调质处理(chǔ lǐ)，经过调质处理后，可以有效地提高材料(Material)的工作强度（strength)，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展，从而提高表面抗腐蚀能力。但是，并不是所有的活塞杆都需要调质的，所以调质处理要根据实际的情况(Condition)及材料等方面来判断。以上所介绍的网站内容，就是提高活塞杆表面的抗腐蚀力的方法。活塞杆表面抗腐蚀力越好，就越容易让活塞杆不易被侵蚀，从而可以获得更长久的使用的时长(lifetime)。