一般来说我们都是在我们的工作中会用到活塞(piston)杆，当然了在我们作业的过程中我们也常常会遇到一些问题(Emerson)，但是如果说我们的设备(shèbèi)出现了致命的问题那势必对我们的打击是比较大的，因此我们也应该要知道如何来解决这些问题，下面就让我们共同来了解下。空心活塞杆材料相同、截面积相等的情况下，空心活塞杆的抗扭能力更强，能够承受较大的外力矩。气缸活塞杆仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。气缸活塞杆耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。
 
、  活塞(piston)杆中间隙的功能
当我们利用活塞(piston)杆进行加工的时候，我们应该要看看我们的技术是否过关，要是不达标的话那可是会对活塞杆的质量造成影响(influence)的，要是比较严重的话还可能（maybe)会对他的寿命(lifetime)产生影响。因此一般我们都会用滚压的方法来对活塞杆进行加工的，这种方法可以比较好的来完成我们的工作，并且也不会有腐化侵蚀 或者是裂纹之类的情况(Condition)产生，因此对我们的帮助相对来说还是比较大的。但是我们也应该要知道不同的间隙他的作用也是不一样的。
 
2、 活塞杆的泄漏问题(Emerson)
如果说我们的活塞(piston)杆他的密封性出现了问题(Emerson)那自然而然就会有泄漏的出现，但是这样一来对我们的作业就会有比较大的影响。气缸活塞杆仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。其实在活塞杆中除了密封性还有就是磨损（零部件失效的一种基本类型）的问题了，因此我们在对活塞杆进行设计的时候就应该要做到位，不然我们就需要对他进行固定(fixed)或者是焊合这类操作来进行弥补，想来还是比较麻烦的。所以从这里我们也可以看出来他的性能对我们的作业来说是多么的重要，因此大家也应该知道要怎么做了吧。
 
在平常的时候我们也应该要做好对活塞杆的维护工作，要是出现了什么问题(Emerson)那应该要及时的进行处理(chǔ lǐ)和解决，不然问题只会越来越严重。液压活塞杆缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。要是大家还有什么疑问的话也可以提出来。